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昆明富民县隧道防火涂料专业施工,专业造就成功

2021-12-03 05:21:02 80次浏览

价 格:面议

超薄膨胀型钢结构防火涂料施工可采用喷涂、刷涂或辊涂,一般使用在耐火极限要求在2 h以内的建筑钢结构上。已出现了耐火性能达到或超过2 h的超薄型钢结构防火涂料新品种,它主要是以特殊结构的聚丙烯酸酯或环氧树脂与氨基树脂、氯化石蜡等复配作为基料粘合剂,附以高聚合度聚磷酸铵、双季戊四醇、三聚氰胺等为防火阻燃体系,添加钛白粉、硅灰石等无机耐火材料,以200#溶剂油为溶剂复合而成。各种轻钢结构、网架等多采用该类型隧道防火涂料进行防火保护。由于该类防火涂料涂层超薄,使得使用量较厚型、薄型钢结构防火涂料大大减少,从而降低了工程总费用,又使钢结构得到了有效的防火保护,防火效果很好。

饰面型隧道防火涂料是一种涂覆于可燃性基材表面后,既能因其平整的涂膜而起到一定的装饰作用,又能在火灾发生时因其涂层对可燃性基材起到防火保护、阻止火焰蔓延作用的膨胀型水性防火涂料。涂覆于基材表面上的涂层在遇火时膨胀发泡,形成泡沫层,泡沫层不仅隔绝了氧气,而且因为其质地疏松而具有良好的隔热性能,可延滞热量传向被涂覆基材的速率;涂层膨胀发泡产生泡沫层的过程因为体积扩大而呈吸热反应,也消耗大量的热量,又有利于降低火灾现场的温度。由于该产品防火效果显著、装饰效果明显,故可广泛应用于工业和民用建筑内的木材及其制品、纤维板及其制品、纸板及其制品等可燃性基材以及燃烧性能等级设计要求为B1级的其它室内装修材料。

隧道防火涂料的防火机理大致可归纳为以下五点:

1、隧道防火涂料本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。

2、隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。

3、隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。

4、含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。

5、膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。

隧道防火涂料工程翻修与新基层施工的不同之处主要在于旧涂膜的清除及基层的处理,防火涂料的选材及施工基本相同。

1.旧涂膜的清除

旧涂膜的清除需要了解旧涂膜的老化程度与新涂层的相容性,对严重老化的涂层可用水浸泡、冲洗后用油灰刀铲除。溶剂型防火涂料形成的涂层表面致密,须用钢丝刷或电动砂轮等机械方法剔除。

对涂层并未老化,仅因更新需要而进行翻修的工程,主要考虑新老涂层的相容性。相容性好只须将表面进行清洗,待干燥后进行涂饰施工。如相容性差,在重新涂饰过程中,原防火涂料易起皮、脱落,则旧涂膜应按上述方法全部清除。

一般情况,同种高分子成膜物质都具有良好的相容性。溶剂型防火涂料形成的涂层容易在上面覆盖溶剂型防火涂料,水溶型防火涂料情况比较复杂,必要时间可在旧涂层上进行小面积试涂。

2.基层处理

一般讲,旧基层的处理主要着眼于坚实性的加强,对裂缝部分按开裂程度进行坚实性的加强,对裂缝部分按开裂程度进行相应的修补。

版权所有:昆明市品竹隧道防火涂料装饰有限公司(ID:35141164) 技术支持:林睿君

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