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昆明拖布卡镇隧道防火涂料施工,让您感受专业高效服务

2022-01-23 01:03:01 256次浏览

价 格:面议

影响二、无机颜料对防火涂料耐火性能的影响

采用的无机类颜料均为纳米级透明氧化铁色浆(铁棕、铁红和铁黑)和氧化铬绿色浆。对于加入铁红颜料的涂料,在加入量为2.3%时达到,之后随着颜料加入量的增加而下降。而对于铁棕颜料在加入量为2.3%时,相应涂层的发泡倍数也达到了值,且过后下降不多。

铬绿颜料是个例外,涂层的发泡倍数一直随着铬绿颜料的加入量增加而变大,在铬绿颜料加入量为2.8%时,涂层的发泡倍数达到了 1-4倍以上。但此时的发泡层不均匀,且强度不高,而在铬绿颜料加入量为2.3%时,相应涂层的表观形貌与发泡倍数都较好。加入铁黑颜料后,涂料的整体发 泡性能都不高,涂层的发泡倍数只在8倍左右,比其他3种颜料都要差,可见铁黑颜料对涂料耐火性能影响较大。

主要组分对隧道防火涂料防火性能及黏结强度的影响

1.高铝水泥对隧道防火涂料防火性能及黏结强度的影响

随着高铝水泥的添加量增加,防火涂料的黏结强度在增加,耐火极限在下降。这是因为增加高铝水泥用量使得单位面积涂层中黏结剂含量增多,防火填料、阻燃剂等含量相对减少,这一方面使基材与涂层、涂层间结合得更加紧密,提高了黏结强度,另一方面,阻燃剂、防火填料的相对减少就使得涂层的耐火性能降低。

2.防火填料对隧道防火涂料防火性能及黏结强度的影响

随着防火填料的增加,涂料的耐火极限在增加,黏结强度在降低。防火填料的含量应当合适,如果含量过多,单位面积的黏结剂含量就相对很少,使得涂料的黏结强度降低。

3.阻燃剂用量对隧道防火涂料防火性能及黏结强度的影响

随着阻燃剂用量的增加,防火涂料的黏结强度在减小,耐火极限在增加。阻燃剂对耐火极限的影响较大,随着阻燃剂用量的增加,耐火极限增加幅度较大,对黏结强度的影响较小。

超薄膨胀型钢结构防火涂料施工可采用喷涂、刷涂或辊涂,一般使用在耐火极限要求在2 h以内的建筑钢结构上。已出现了耐火性能达到或超过2 h的超薄型钢结构防火涂料新品种,它主要是以特殊结构的聚甲基丙烯酸酯或环氧树脂与氨基树脂、氯化石蜡等复配作为基料粘合剂,附以高聚合度聚磷酸铵、双季戊四醇、三聚氰胺等为防火阻燃体系,添加钛白粉、硅灰石等无机耐火材料,以200#溶剂油为溶剂复合而成。各种轻钢结构、网架等多采用该类型隧道防火涂料进行防火保护。由于该类防火涂料涂层超薄,使得使用量较厚型、薄型钢结构防火涂料大大减少,从而降低了工程总费用,又使钢结构得到了有效的防火保护,防火效果很好。

隧道防火涂料施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24h内,环境温度不得低于4℃,以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下,应创造必要的养护条件,防止涂层失水过快。

1、施工机具:砂浆搅拌机、专用喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。

2、施工准备:

(1)将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水润湿。

(2)修补凹凸不平的地方,确保隧道砼表面的平整。同时对砼表面特别光滑的地方,要求用砂浆抹面。

(3)漏水的地方一定要补漏止水。

版权所有:昆明市品竹隧道防火涂料装饰有限公司(ID:35141164) 技术支持:林睿君

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