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昆明晋城镇隧道防火涂料施工,专业高效,快速便捷

2022-01-23 01:03:01 249次浏览

价 格:面议

影响二、无机颜料对防火涂料耐火性能的影响

采用的无机类颜料均为纳米级透明氧化铁色浆(铁棕、铁红和铁黑)和氧化铬绿色浆。对于加入铁红颜料的涂料,在加入量为2.3%时达到,之后随着颜料加入量的增加而下降。而对于铁棕颜料在加入量为2.3%时,相应涂层的发泡倍数也达到了值,且过后下降不多。

铬绿颜料是个例外,涂层的发泡倍数一直随着铬绿颜料的加入量增加而变大,在铬绿颜料加入量为2.8%时,涂层的发泡倍数达到了 1-4倍以上。但此时的发泡层不均匀,且强度不高,而在铬绿颜料加入量为2.3%时,相应涂层的表观形貌与发泡倍数都较好。加入铁黑颜料后,涂料的整体发 泡性能都不高,涂层的发泡倍数只在8倍左右,比其他3种颜料都要差,可见铁黑颜料对涂料耐火性能影响较大。

主要组分对隧道防火涂料防火性能及黏结强度的影响

1.高铝水泥对隧道防火涂料防火性能及黏结强度的影响

随着高铝水泥的添加量增加,防火涂料的黏结强度在增加,耐火极限在下降。这是因为增加高铝水泥用量使得单位面积涂层中黏结剂含量增多,防火填料、阻燃剂等含量相对减少,这一方面使基材与涂层、涂层间结合得更加紧密,提高了黏结强度,另一方面,阻燃剂、防火填料的相对减少就使得涂层的耐火性能降低。

2.防火填料对隧道防火涂料防火性能及黏结强度的影响

随着防火填料的增加,涂料的耐火极限在增加,黏结强度在降低。防火填料的含量应当合适,如果含量过多,单位面积的黏结剂含量就相对很少,使得涂料的黏结强度降低。

3.阻燃剂用量对隧道防火涂料防火性能及黏结强度的影响

随着阻燃剂用量的增加,防火涂料的黏结强度在减小,耐火极限在增加。阻燃剂对耐火极限的影响较大,随着阻燃剂用量的增加,耐火极限增加幅度较大,对黏结强度的影响较小。

隧道防火涂料的防火机理大致可归纳为以下五点:

1、隧道防火涂料本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。

2、隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。

3、隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。

4、含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。

5、膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。

超薄型结构隧道防火涂料是指涂层厚度3 mm(含3 mm)以内,装饰效果较好,高温时能膨胀发泡,耐火极限一般在2 h以内的钢结构防火涂料。该类钢结构防火涂料一般为溶剂型体系,具有优越的黏结强度、耐候耐水性好、流平性好、装饰性好等特点;在受火时缓慢膨胀发泡形成致密坚硬的防火隔热层,该防火层具有很强的耐火冲击性,延缓了钢材的温升,有效保护钢构件。

版权所有:昆明市品竹隧道防火涂料装饰有限公司(ID:35141164) 技术支持:林睿君

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