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昆明杨林镇隧道防火涂料施工,价格合理,实力雄厚

2021-05-09 05:00:01 182次浏览

价 格:面议

影响二、无机颜料对防火涂料耐火性能的影响

采用的无机类颜料均为纳米级透明氧化铁色浆(铁棕、铁红和铁黑)和氧化铬绿色浆。对于加入铁红颜料的涂料,在加入量为2.3%时达到,之后随着颜料加入量的增加而下降。而对于铁棕颜料在加入量为2.3%时,相应涂层的发泡倍数也达到了值,且过后下降不多。

铬绿颜料是个例外,涂层的发泡倍数一直随着铬绿颜料的加入量增加而变大,在铬绿颜料加入量为2.8%时,涂层的发泡倍数达到了 1-4倍以上。但此时的发泡层不均匀,且强度不高,而在铬绿颜料加入量为2.3%时,相应涂层的表观形貌与发泡倍数都较好。加入铁黑颜料后,涂料的整体发 泡性能都不高,涂层的发泡倍数只在8倍左右,比其他3种颜料都要差,可见铁黑颜料对涂料耐火性能影响较大。

主要组分对隧道防火涂料防火性能及黏结强度的影响

1.高铝水泥对隧道防火涂料防火性能及黏结强度的影响

随着高铝水泥的添加量增加,防火涂料的黏结强度在增加,耐火极限在下降。这是因为增加高铝水泥用量使得单位面积涂层中黏结剂含量增多,防火填料、阻燃剂等含量相对减少,这一方面使基材与涂层、涂层间结合得更加紧密,提高了黏结强度,另一方面,阻燃剂、防火填料的相对减少就使得涂层的耐火性能降低。

2.防火填料对隧道防火涂料防火性能及黏结强度的影响

随着防火填料的增加,涂料的耐火极限在增加,黏结强度在降低。防火填料的含量应当合适,如果含量过多,单位面积的黏结剂含量就相对很少,使得涂料的黏结强度降低。

3.阻燃剂用量对隧道防火涂料防火性能及黏结强度的影响

随着阻燃剂用量的增加,防火涂料的黏结强度在减小,耐火极限在增加。阻燃剂对耐火极限的影响较大,随着阻燃剂用量的增加,耐火极限增加幅度较大,对黏结强度的影响较小。

隧道专用防火涂料,是以无机防火绝热材料为主要成分,主要用于公路隧道、建筑楼板、地下通道及防空洞的混凝土表面。由于其涂层密度小,热导率低,有效地提高了混凝土结构的耐火极限,为隧道及混凝土结构提供了可靠的防火保护。由于其涂层密度小、多孔,在隧道内具有明显的消音吸音效果。

隧道防火涂料施工表层施工:在基层基本干透成型后,方可进行表层施工(对要求较高的工程,如市政工程等,在表层施工前在基层表面刮一层腻子)。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工,喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。

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