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昆明五华区隧道防火涂料喷涂,经验丰富,专业可靠

2021-05-09 05:00:01 207次浏览

价 格:面议

影响二、无机颜料对防火涂料耐火性能的影响

采用的无机类颜料均为纳米级透明氧化铁色浆(铁棕、铁红和铁黑)和氧化铬绿色浆。对于加入铁红颜料的涂料,在加入量为2.3%时达到,之后随着颜料加入量的增加而下降。而对于铁棕颜料在加入量为2.3%时,相应涂层的发泡倍数也达到了值,且过后下降不多。

铬绿颜料是个例外,涂层的发泡倍数一直随着铬绿颜料的加入量增加而变大,在铬绿颜料加入量为2.8%时,涂层的发泡倍数达到了 1-4倍以上。但此时的发泡层不均匀,且强度不高,而在铬绿颜料加入量为2.3%时,相应涂层的表观形貌与发泡倍数都较好。加入铁黑颜料后,涂料的整体发 泡性能都不高,涂层的发泡倍数只在8倍左右,比其他3种颜料都要差,可见铁黑颜料对涂料耐火性能影响较大。

隧道防火涂料工程翻修与新基层施工的不同之处主要在于旧涂膜的清除及基层的处理,防火涂料的选材及施工基本相同。

1.旧涂膜的清除

旧涂膜的清除需要了解旧涂膜的老化程度与新涂层的相容性,对严重老化的涂层可用水浸泡、冲洗后用油灰刀铲除。溶剂型防火涂料形成的涂层表面致密,须用钢丝刷或电动砂轮等机械方法剔除。

对涂层并未老化,仅因更新需要而进行翻修的工程,主要考虑新老涂层的相容性。相容性好只须将表面进行清洗,待干燥后进行涂饰施工。如相容性差,在重新涂饰过程中,原防火涂料易起皮、脱落,则旧涂膜应按上述方法全部清除。

一般情况,同种高分子成膜物质都具有良好的相容性。溶剂型防火涂料形成的涂层容易在上面覆盖溶剂型防火涂料,水溶型防火涂料情况比较复杂,必要时间可在旧涂层上进行小面积试涂。

2.基层处理

一般讲,旧基层的处理主要着眼于坚实性的加强,对裂缝部分按开裂程度进行坚实性的加强,对裂缝部分按开裂程度进行相应的修补。

超薄膨胀型钢结构防火涂料施工可采用喷涂、刷涂或辊涂,一般使用在耐火极限要求在2 h以内的建筑钢结构上。已出现了耐火性能达到或超过2 h的超薄型钢结构防火涂料新品种,它主要是以特殊结构的聚甲基丙烯酸酯或环氧树脂与氨基树脂、氯化石蜡等复配作为基料粘合剂,附以高聚合度聚磷酸铵、双季戊四醇、三聚氰胺等为防火阻燃体系,添加钛白粉、硅灰石等无机耐火材料,以200#溶剂油为溶剂复合而成。各种轻钢结构、网架等多采用该类型隧道防火涂料进行防火保护。由于该类防火涂料涂层超薄,使得使用量较厚型、薄型钢结构防火涂料大大减少,从而降低了工程总费用,又使钢结构得到了有效的防火保护,防火效果很好。

隧道防火涂料施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24h内,环境温度不得低于4℃,以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下,应创造必要的养护条件,防止涂层失水过快。

1、施工机具:砂浆搅拌机、专用喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。

2、施工准备:

(1)将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水润湿。

(2)修补凹凸不平的地方,确保隧道砼表面的平整。同时对砼表面特别光滑的地方,要求用砂浆抹面。

(3)漏水的地方一定要补漏止水。

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